Met ingang van 1 januari van dit kwam het vierde busbedrijf op het eiland. Na Cupido, NOF en Fram diende de VEONN zich. (Gemakshalve vergeet ik even de voorloper van Cupido: Kramer, die het maar 2 jaar uithield.)

Omdat de Fram samenging met DVM-NWH ontstond het nieuwe VEONN bedrijf. Op Terschelling veranderde er in wezen niets, alleen de opschriften op de bussen werd aangepast. Uiteraard werden ook alle verdere uitingen zoals de halteborden en het dienstregelingenboekje e.d. veranderd in de geldende lay-out.

Het jaar 1996 startte winters, er was veel ijs in de Waddenzee, wat leidde tot uitval van veerdiensten. De busdiensten op het eilanden werden zoveel mogelijk normaal uitgevoerd. Alleen de zogenaamde bootdiensten werden zoveel mogelijk afgestemd op de dagelijkse situatie van de veerdienst.

(De getoonde foto's mogen vrij worden gebruikt, echter onder voorwaarde van bronvermelding.)