Dit jaar verschoof de materieelinzet weer een beetje. Een aantal van de 2300-en uit 1985 verdween na de zomer van dat jaar van het eiland. Naar de wal verhuisden de 2372, 2373 en 2375, maar ook de 5577 ging terug naar Friesland. Dit busje had sinds 1981 op Terschelling dienst gedaan. Hij was een zogenaamd blijvertje. In de winter van 1985/1986 werden de diensten uitgevoerd met de 2188, 2371 en 2374.

Voor de zomer van 1986 kwamen de 2632, 2634 en 2636 als versterking. Het wagenpark bestond dat seizoen maar uit 6 dienstwagens.

Van het jaar 1986 zijn de volgende feiten te melden:

Twee oud-chauffeurs uit de Cupido overleden: Joop Vuurer en Henk van Heuveln. Eerstgenoemde was na de Cupido-tijd niet meegegaan naar de NOF, maar kwam in dienst bij het gemeentemuseum Behouden Huys. Henk van Heuveln was wel buschauffeur gebleven en bleef tot aan zijn pensionleeftijd in 1983 de bus trouw, met name de Paal-8 dienst.

In april 1986 moesten de bussen in Midsland omrijden wegens herbestrating van de Bergweg, terwijl in juli in datzelfde dorp de lijn naar Paal-8 geregeld werd geplaagd door foutparkeerders.

Een minder serieus, maar wel opmerkelijk bericht was het feit dat chauffeur Klaas Visser zag dat één van zijn passagiers een mummelbekkie had. De goede man was zijn gebit vergeten en Klaas was zo goed om gewoon te blijven wachten totdat de passagier even naar huis was gegaan om zijn voorkomen te fatsoeneren.

met vriendelijke groeten,
Wim Vink