Omdat de ex-Utrechtse Fordjes slechter werden en de vervoersvraag in de zomer toenam, keek Cupido uit naar vervangend materieel. Tijdens een bezoek aan Terschelling adviseerde Jac. Maarse van Maarse & Kroon aan Jelle Cupido om bij hem aan te kloppen als hulp nodig was.

Begin 1959 kocht Cupido twee overtollige Leyland-Verheul bussen uit 1947 van Maarse & Kroon. Ze werden zonder omschilderen direct ingezet op Terschelling en kregen de nummers 3 en 4. De chauffeurs noemden ze 'de rechtse besturing', omdat de chauffeur rechts zat.

Na het zomerseizoen kregen beide bussen de Cupido-kleuren. In 1960 volgde nog een derde ex-M&K-bus als nummer 12. In 1961 en 1962 werden opnieuw meerdere ex-Maarse & Kroon-bussen aangeschaft om de groei van het vervoer op te vangen.

De bussen met rechtse besturing bleven in dienst tot 1965 en 1966. Daarna werden zij vervangen door andere ex-Maarse & Kroon-bussen en tijdelijk ingehuurde NTM-Scania's.

met vriendelijke groeten,
Wim Vink