Een van de autobussen van de firma Cupido waarover het minst bekend is, is de Ford-Ypma. In 1932 schafte Cupido deze wagen nieuw aan. Tijdens mijn onderzoeken in de archieven voor mijn boekje over Cupido heb ik vrijwel niets over deze wagen gevonden. Zo heb ik nergens kunnen terugvinden wat het parknummer geweest was. Cupido nummerde zijn voertuigen - taxi's, bussen en misschien ook de ambulance - in één systeem, zonder logisch onderscheid. Navraag bij de toen nog in leven zijnde oud-werknemers leverde op dit punt geen resultaat op. Voor hen hadden die nummers nooit zo'n betekenis gehad; dat was altijd zuiver administratief. In een aantal gevallen stond het nummer zelfs niet op het voertuig vermeld.

Over de levensloop van de Ford-Ypma is ook nauwelijks iets bekend, anders dan het feit dat hij in 1932 op Terschelling kwam en circa 1940 van het toneel verdween. De reden van afvoer is eveneens niet achterhaald. Of de bus verkocht is, dan wel gevorderd door de bezetter: de archieven lieten mij in het ongewisse.

Qua foto's waren er op het moment van samenstellen van mijn geschiedschrijving zeer weinig beschikbaar. Opmerkelijk genoeg zijn in de jaren daarna de nodige afbeeldingen opgedoken, die door Tjebbe Cupido netjes zijn verzameld. Die kunnen jullie nu zien. Ik heb ook eens een filmpje van Cor Swart gezien over een dagje uit in 1934 van een zangvereniging. Daarin kwam de Ford-Ypma een aantal malen duidelijk in beeld.

Als begeleiding zien jullie documenten uit de tijd van deze bus en een foto van de voormalige vestiging in de Boomstraat op West-Terschelling. Die was gevestigd waar nu de panden 10 en 12 staan. De tussenliggende opslag van een supermarkt was destijds de garage.

Met vriendelijke groeten,
Wim Vink